Ha valamely hűtőfolyadék-cső szivárog, az értelemszerűen csökkenti a motor hűtőfolyadék-szintjét. Ha ezt nem orvosoljuk időben, az súlyos motoralkatrész-károsodáshoz vezethet. Az autó hűtőrendszere több elemből áll, mint például a vízhűtő, a termosztát, a hűtőfolyadék és annak csövei, amelyekben a víz kering. A hűtőfolyadék legfontosabb szerepe, hogy elnyelje a motortól a hőt és azt továbbítsa a radiátorhoz, illetve a ventilátorhoz. A termosztát pedig a motorhoz és hűtőhöz eljuttatott hűtőfolyadék mennyiségét szabályozza, biztosítva ezzel a megfelelő hőmérsékletet és a motor optimális működését.

Az alacsony hűtőfolyadék szint kapcsán bővebb információkért klikk ide! A hűtőfolyadék megfelelő arányú keverése, azaz a fagyálló és a desztillált víz pontos aránya elengedhetetlen a megfelelő fagyáspont és hőelvezető képesség biztosításához. Ezen kívül a hűtőfolyadék szintjének pontos beállítása és folyamatos szinten tartása is kulcsfontosságú. Ha a rendszerben nem áll rendelkezésre elegendő hűtőfolyadék, vagy ha például a hűtőradiátor nincs teljesen feltöltve, a víz és glikol elegyéből rozsdaképző, agresszív gőz keletkezhet, ami károsíthatja a fémalkatrészeket. Emellett, ha a hűtőfolyadék szintje túl alacsony, számos más komoly probléma is felmerülhet, amelyek hosszú távon ronthatják az autó motorjának teljesítményét és élettartamát.

Ha nem észleljük időben a hűtőfolyadék szivárgását vagy alacsony szintjét, és nem oldjuk meg a problémát, akkor a motor túlhevülhet. Ennek következtében a motor különböző pontjain kiugró hőmérséklet-értékek jelenhetnek meg. A hengerfej tömítésének tönkremenetele esetén még több hűtőfolyadék juthat a motorrendszerbe, majd az égéstérbe, ami jelentős teljesítménycsökkenést eredményezhet. Ez hosszú távon nemcsak a motor működésére, hanem annak élettartamára is káros hatással lehet.