A Volkswagen gépjárművek megbízhatósága és hosszú élettartama sok autótulajdonos számára fontos szempont. Azonban ahhoz, hogy egy VW autó mindig kifogástalanul működjön, nemcsak a motor vagy a futómű állapotára kell figyelni, hanem az olyan apróbb, de létfontosságú alkatrészekre is, mint a motortartó gumibak. Ez a látszólag egyszerű komponens komoly szerepet játszik az autó stabilitásában és a vezetési élményben.

A VW motortartó gumibak alapvető feladata, hogy a motort és a váltót biztonságosan rögzítse a jármű vázához, miközben csillapítja a motor működése közben keletkező rezgéseket és rázkódásokat. Ezek a gumibakok lényegében olyan párnák, amelyek megakadályozzák, hogy a motor közvetlenül érintkezzen a fém alkatrészekkel, ezzel csökkentve a zajt és a vibrációt az utastérben. Ez nemcsak komfortosabbá teszi az utazást, hanem megóvja az autó más alkatrészeit is a túlzott terheléstől és kopástól. Egy jól működő VW motortartó gumibak tehát hozzájárul ahhoz, hogy az autó ne „rezegjen” vagy ne „rázzon” vezetés közben, különösen indításkor, gyorsításkor vagy amikor a motor nagyobb terhelés alatt van. Ha a gumibakok elhasználódnak vagy megsérülnek, a motor nem lesz stabilan rögzítve, ami fokozott vibrációkhoz vezethet, és akár kellemetlen zajok is jelentkezhetnek az utastérben.

Ez nemcsak a vezetési komfortot rontja, hanem hosszú távon károsíthatja a motor vagy a váltó rögzítő szerkezetét is. A gumibakok állapota ezért kritikus tényező az autó biztonságos és sima működése szempontjából. A VW modelleknél a gyári motortartó gumibakok különösen tartós anyagokból készülnek, melyek ellenállnak a hőnek, olajnak és egyéb motor környezetéből származó igénybevételeknek. Ugyanakkor az idő múlásával, a folyamatos terhelés és az időjárási hatások miatt ezek az alkatrészek elöregednek és cserére szorulnak.